Ciamar a roghnaicheas tu siosar cùram peata proifeasanta àrd-inbhe?

Tha ceist aig mòran de luchd-togail: dè an diofar eadar siosar peata agus siosar gruagaire daonna?Ciamar a roghnaicheas tu sguaban proifeasanta airson cùram peata?

Mus tòisich sinn air ar mion-sgrùdadh, feumaidh fios a bhith againn nach fhàs falt daonna ach aon fhuilt gach pore, ach bidh a’ mhòr-chuid de choin a’ fàs 3-7 falt gach pore.Is e mothachadh coitcheann bunaiteach gu bheil falt bog no snàithleach fada nas duilghe a ghearradh sìos na feadhainn nas tiugh.Ma chleachdas sinn siosar àbhaisteach airson snàithleach cotan a ghearradh, gheibh sinn a-mach gum bi na filamentan cotan ceangailte eadar an dà lann agus nach tèid an gearradh sìos.Sin as coireach gu bheil feum againn air siosar proifeasanta cùram peata.

An toiseach, is urrainn dhuinn eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar siosar daonna agus siosar peata bhon lann.Bidh lannan siosar peata nas coltaiche ri lannan siosar dìreach daonna.Leis gu bheil na riatanasan airson gearradh fuilt peata nas àirde na an fheadhainn airson falt daonna a ghearradh, bu chòir cruinneas an t-siosar a bhith nas àirde, air neo tha falt a’ choin nas taine na falt daonna agus is dòcha nach tèid a ghearradh.

Is e an dàrna cùis obair siosar peata.A bharrachd air an dèanamh de dhiofar stuthan, tha càileachd siosar peata gu mòr an urra ri co-dhiù a tha an obair-obrach ceart gu leòr.Bidh sinn a’ breithneachadh an obair-obrach le bhith a’ coimhead air an loidhne oir a-staigh.Feumar faicinn a bheil beul an siosar rèidh, a bheil an rèile treòrachaidh rèidh, a bheil cinn an siosar rèidh, a bheil an làmh air a dhealbhadh gu ergonomically, a bheil an siosar comhfhurtail a chleachdadh, agus a bheil na corragan comhfhurtail anns an fhàinne, ge bith a bheil oir an fhàinne rèidh agus cruinn, a bheil suidheachadh an muffler ceart, a bheil earball na làimhe daingeann, agus a bheil bàrr na sgian teann nuair a tha e dùinte.

Is e am puing mu dheireadh deuchainn a dhèanamh air an fhaireachdainn.Gu dearbh, ma tha an siosar coin a 'coinneachadh ris na slatan-tomhais gu lèir a tha air an ainmeachadh san dàrna puing, san fharsaingeachd, bidh a' mhòr-chuid de luchd-togail a 'faireachdainn cofhurtail nuair a bhios iad gan cleachdadh.Ach leis gu bheil na siosar uile air an dèanamh le làimh, chan eil gealltanas sam bith ann gum bi càileachd gach paidhir foirfe.Agus ge bith a bheil duilgheadas ann le càileachd an siosar, feumaidh tu a bhith a ’faireachdainn comhfhurtail nuair a bhios tu gan cleachdadh.Leis gu bheil corragan a h-uile duine eadar-dhealaichte ann an cumadh agus tiugh, nuair a bhios diofar dhaoine a’ cleachdadh an aon phaidhir siosar, bidh am faireachdainn a bhith gan cumail na làimh beagan eadar-dhealaichte.Feumaidh sinn dìreach dèanamh cinnteach gu bheil sinn a’ faireachdainn comhfhurtail nuair a bhios sinn gan cleachdadh.Ach, nuair a tha thu a 'feuchainn ri bhith a' faireachdainn na làimhe, feumaidh tu aire a thoirt dha gum feumar a fosgladh agus a dhùnadh gu socair, oir bidh an astar luath ag adhbhrachadh siosar falamh, a nì milleadh mòr air oir an t-siosar ùr.Chan eil a 'mhòr-chuid de luchd-reic a' ceadachadh an giùlan seo.1


Ùine puist: Cèitean-12-2022